Pedido com preço por cliente
Tabela de preço por cliente, região ou volume, comissão por vendedor e a condição de pagamento que você combinou. O vendedor escolhe o cliente e o preço certo aparece.
Sistema Logística Venda assistida
Do pedido do vendedor à entrega confirmada
O pedido vira nota, a nota entra na carga, a carga vira rota e a rota vira entrega registrada. Um caminho só, num sistema só, sem redigitar em nenhuma etapa.
- Frente de caixa com NFC-e ilimitada
- Rota calculada no mapa, com distância e tempo
- Separação, romaneio e baixa de entrega
- Financeiro com boleto e retorno CNAB
Cada etapa num sistema diferente
O vendedor manda o pedido por WhatsApp. Alguém digita no sistema de vendas. Outro alguém digita de novo no emissor de nota. A carga é montada num papel, a rota está na cabeça do motorista e a confirmação da entrega chega por mensagem no fim do dia.
Cada redigitação é uma chance de erro, e cada sistema separado é uma versão diferente da verdade. Quando o cliente liga perguntando do pedido dele, ninguém sabe responder de primeira.
Para quem é
Distribuidoras e atacados que vendem em rota, montam carga e entregam — com equipe, estoque grande e nota todo dia.
O que este sistema faz
Pedido, estoque e nota fiscal sem teto de documentos — mais a operação física e o financeiro.
Frente de caixa com cupom fiscal
Venda no balcão com leitor de código de barras, recebimento em PIX, cartão ou dinheiro, NFC-e emitida na hora e fechamento de caixa no fim do dia.
Carga montada e rota traçada
Junte os pedidos do dia, respeite peso e volume de cada veículo e deixe o mapa calcular a ordem das paradas, com distância e tempo até a última.
Separação, romaneio e entrega
A relação de separação sai para o estoquista, o romaneio em PDF vai com o motorista e cada parada recebe sua baixa — entregue, devolvida ou não realizada.
NF-e, NFC-e e MDF-e sem teto
Nenhum limite mensal de documentos. O manifesto da carga (MDF-e) é gerado com as notas que estão dentro dela e transmitido à SEFAZ.
Financeiro com boleto e CNAB
Cada venda a prazo vira título com vencimento, o boleto sai com código de barras e o retorno do banco baixa quem pagou, sem você conferir extrato.
O que este sistema não faz
Dito aqui, e não depois de contratar. São ausências de composição, não itens que ficaram para depois:
- NFS-e (nota fiscal de serviço)
- Ordem de serviço e veículo do cliente
Se a sua empresa fatura serviço com nota de serviço (NFS-e), isso vive no Emissor de Notas e na Oficina — fale com a gente antes de escolher, porque conta de um sistema não entra no outro.
Só aqui
Os módulos que existem só neste sistema
Frente de caixa, cargas e financeiro não estão no Emissor de Notas — é o que faz da Logística um sistema próprio, e não um plano mais caro.
PDV / Frente de Caixa
Passe a venda no balcão, receba em PIX ou cartão e emita o cupom fiscal na hora.
Ver o móduloCargas e Roteirização
Monte a carga, o mapa traça a melhor rota e o entregador sai com o romaneio na mão.
Ver o móduloFinanceiro
Contas a pagar e a receber, boleto com código de barras e quem está devendo.
Ver o móduloO ciclo completo, sem redigitar
Cada etapa se apoia na anterior. Nenhuma delas pede que alguém digite de novo o que já foi digitado.
- 1
Pedido
O vendedor registra com o preço da tabela do cliente e a condição combinada.
- 2
Estoque
Ao confirmar, o produto é reservado. Ninguém vende o que já está prometido.
- 3
Nota fiscal
O faturamento gera a NF-e com os dados do pedido, já com os impostos calculados.
- 4
Carga
Os pedidos do dia são agrupados por veículo, respeitando peso e volume.
- 5
Rota
O mapa define a ordem das paradas e estima distância e tempo até a última.
- 6
Entrega
Cada parada recebe sua baixa — entregue, devolvida ou não realizada, com o motivo.
Telas reais
É este sistema rodando, sem maquiagem
Todos os prints abaixo são do logistica.erpai.com.br, que está em produção.
O painel da operação
Faturamento do mês, pedidos por situação, estoque crítico e ranking dos vendedores.
Carregamento conferido
O que sobe no veículo é conferido pedido a pedido, antes de o motorista sair.
Quem te deve e quanto vai entrar
Carteira em aberto, atrasos por faixa e o que vence nos próximos dias.
Contas a receber
Título por título, com vencimento, baixa parcial e boleto gerado no próprio sistema.
Como se contrata
Aqui não tem botão de assinar: a empresa é cadastrada pela nossa equipe, e o preço é da sua operação.
- 1
A gente conversa primeiro
Você conta o que a sua empresa faz: quantas entregas por dia, quantas pessoas usam o sistema, se tem balcão. Em geral é uma conversa de WhatsApp, não uma reunião de uma hora.
- 2
Combinamos o preço e o que entra
Aqui o valor é da sua operação, não de tabela: depende do volume de entregas, dos usuários e dos módulos que você vai usar de fato. E a gente diz na hora se algo não atende.
- 3
Cadastramos a empresa e configuramos junto
Nós criamos a empresa no sistema, ajudamos a subir seus produtos e clientes e configuramos o certificado digital e a parte fiscal com você.
Por que este sistema não tem preço na tabela
A roteirização usa o serviço de mapas do Google, cobrado por consulta, e o número de usuários muda bastante de empresa para empresa. Um preço único aqui significaria cobrar caro de quem faz pouco — ou trabalhar no prejuízo com quem faz muito.
Então a gente pergunta quantas entregas você faz, quantas pessoas usam o sistema e o que precisa estar ligado. E calcula.
Duas coisas que ainda não existem
- Aplicativo do vendedor. Em desenvolvimento. Hoje o vendedor usa o sistema pelo navegador do celular.
- Aplicativo do motorista. Planejado. Hoje a baixa da entrega é feita pelo navegador, e o motorista sai com o romaneio impresso.
Se a sua operação depende de um desses dois hoje, vale conversar antes de decidir — a gente diz o prazo real, não o que soa bem.
Pedir um orçamento no WhatsAppEste não é o seu caso?
O ErpAI tem outros dois sistemas — e um deles você pode testar de graça agora.
Dúvidas sobre o sistema de Logística
Quanto custa o sistema de Logística?
O preço é combinado caso a caso, e o motivo é honesto: uma distribuidora com 15 entregas por dia e outra com 300 têm custos muito diferentes — a roteirização usa o serviço de mapas do Google, que é cobrado por consulta. Fale com a gente pelo WhatsApp que a gente calcula para o seu caso, sem enrolação.
Por que eu não consigo criar a conta sozinho, como no plano gratuito?
Porque aqui a configuração inicial não é auto-serviço: tabela de preço, veículos, motoristas, séries de nota e a parte fiscal precisam ser combinados. A empresa é cadastrada pela nossa equipe, junto com você, e o acesso é liberado configurado — em vez de você receber um sistema vazio e descobrir sozinho o que preencher.
Já uso o plano gratuito. Consigo mudar para a Logística?
Consegue, e é comum. Mas não é automático: são endereços e contas diferentes, e os seus dados precisam ser migrados de um sistema para o outro. Fale com a gente que fazemos isso junto com você, justamente para nada se perder no caminho.
O vendedor consegue tirar pedido na rua?
Hoje ele usa o sistema pelo navegador do celular, que funciona mas não é ideal para quem passa o dia na rua. Um aplicativo dedicado ao vendedor, que funciona mesmo com internet ruim, está em desenvolvimento — o servidor que ele usa já está pronto.
E o motorista, como confirma a entrega?
Ele sai com o romaneio impresso e a baixa é feita no sistema, pelo navegador — inclusive pelo celular dele, se tiver internet. Um aplicativo próprio do entregador está planejado, mas ainda não existe.
Preciso de todos os módulos para usar?
Não. Dá para começar com pedido, estoque e nota fiscal e ligar cargas, roteirização e financeiro depois, conforme a operação justificar. O que está ligado aparece no menu; o resto fica fora do caminho.
Dá para controlar mercadoria em consignação?
Dá. A remessa em consignação sai com a nota certa, a mercadoria fica registrada em poder de terceiros e o acerto posterior baixa o que foi vendido e devolve o que voltou — com a nota fiscal correspondente a cada etapa.
Conte como é a sua operação
Diga quantas entregas você faz por dia e quantas pessoas usariam o sistema. A gente responde com o valor e diz, com honestidade, se resolve o seu caso hoje.
Resposta no mesmo dia útil · Sem fidelidade · A gente diz se não atende